柴油发动机机进res排气口门的关掉和关日子，并且 关掉的坚持日子，用曲轴相对应于上、下止点的偏角来数字代表，又称配气质联用色谱位或气门正时。彰显各缸进res排气口相色谱位密切关系的环图又称配气质联用色谱位图，就像文中如下图所示。

根据柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为了能够有保障配气相色谱仪位的准确的性，一般性在曲轴和凸轮轴轴传动齿轮装置两者之间布置有一个特色的标识。在装配图期间中，标识须得遵循涉及阐明的耍求居中。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。全部进气过程中不断不断的时段或进气不断不断角为180°+α十β曲轴拐角处。

普通数据文件为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐弯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。泄压阀阀门在泄压阀阀旅行路线收场最后，即在泄压阀阀旅行路线上止点最后关毕，谓之泄压阀阀门晚关。从上止点后泄压阀阀门关毕曲轴转个的的视角被称作泄压阀阀迟后角，记作δ。这个泄压阀阀具体步骤延续时间间隔或泄压阀阀延续角为180。+γ+δ曲轴拐角。

通常数据库为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角处。

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