前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷高压液压液压油阀调压器为机械化新线路式调压器，其设计构造如下图如图如图。I号喷高压液压液压油阀调压器主要是由带动件、飞球、调压板弹簧、转动位置和控制位置等组建。I号喷高压液压液压油阀调压器的带动件为兼备60°。锥面的带动盘。在带动盘的內侧有5个沿径向的半一个圆形缝隙。带动盘压紧在带动轴套上而与之连接成合一，第三经过半圆键和卡紧螺母使其和喷高压液压液压油阀的凸轮机构轴相联。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  三个长度为25.4mm的飞球放置于控制包盘的凹井内，随控制包盘一齐平移。飞球别的侧为与基准面成45°锥面的转矩盘，转矩盘滑套在控制包轴套上。工作上时飞球的离心分离力影响在转矩盘上，其轴径分力Fa.将使转矩盘沿轴径中国转移。全套在转矩盘.上的中国转移轴承型号和链机械传动板也而使得中国转移。链机械传动板上面套在喷油支撑杆上，之所以喷油支撑杆也而使得中国转移，进而发生变化喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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