东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列表发动机的结构特点有哪些？

1.实施这么几种元件组装合为一体来的来设计，减小了元件占比，不断增加了元件的专用性，可以直接省去了众多僵化元件；如：重复抽水机壳、汽车汽车机油泵壳、重复抽水机取软管、汽车汽车机油水风空气冷却器壳——组装在缸体内的；进气歧管、节温器座、水空气冷凝水小重复管、汽柴油空气滤芯座——组装在缸体内。

2.妥当避免元器件的总量和品系；如：伞齿室的伞齿数量统计为6个（含驱动安装发动机油泵和空压力机的二个蜗轮）；空气冷却活塞件用的是塑料件激光喷嘴（B机每缸这个，C机每缸两人），就已经没有进十步变得简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.很广选取框架轻小和简短的附近总程，代用性高。叶片式齿轮油泵； 冷冲模风叶及组成滑动轴承式自吸泵；板翅式润滑油空气冷水机；旋装组成式润滑油柴油柴油滤清器；旋装式汽油柴油柴油滤清器；多孔管式润滑油吸油器；增压或非增压范围内，原因工作上抗压强度和耐腐蚀性级别有明显性别差异，使汽油泵、气缸、上减小环及连杆制动器总成配件不通用型版，另外均通用型版（增压型上线增件包括但不限于）。

5. 重要性零件加工尺寸过剩，抗拉强度贮备很足。

6.成了适应环境多样使用和适配的必须 ，制作时只开多的运用件。如：加油工作口可放于最上层、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池两类；发动机油标尺刻度可放于前、中、后方位；可选装装装装空油压机、手动液压缸和立式空调机；可选装装装装温度低开启设备；可选装装装装下列直流电汽油泵。

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